РЕМОНТИРУЕМ СТАРТЕРЫ И ГЕНЕРАТОРЫ
НА ВСЕ ВИДЫ ТРАНСПОРТА
Легковой
Грузовой
Мотоциклы
Автобусы
Спецтехника
Холодильные установки
Лодки
Услуги и цены
ТОЧНЫЙ ПОДБОР
Правильный и точный подбор любой запчасти для вашего стартера / генератора осуществляется ТОЛЬКО по номеру, считанному с вашего агрегата, либо по образцу детали. Все остальные способы ( по автомобилю, VIN ) могут оказаться недостоверными. Убедительно просим, перед тем как звонить чтоб узнать наличие и цену детали, считайте номер агрегата!
Дополнительные бесплатные услуги для наших клиентов
•Померить зарядку, проконсультировать по любому вопросу касаемо стартеров и генераторов и их поломок.
•Запустить автомобиль Бустером.
•Померить ток утечки.
•Зарядить аккумулятор зарядным устройством.
•Померить на автомобиле нагрузку на генератор (силу тока).
•Проверить аккумулятор нагрузочной вилкой, а так же тестером аккумуляторных батарей.
•Помощь в поиске неисправности автомобиля, которая влечет за собой не правильную работу стартера либо генератора.
РЕМОНТ ПЕРВОЙ КАТЕГОРИИ
800 руб.
12V отремонтировать стартер / отремонтировать генератор без замены коллекторных колец. Диагностика, чистка, смазка, замена любых деталей, сборка, проверка.
РЕМОНТ ВТОРОЙ КАТЕГОРИИ
1000 руб.
24V стартер / 12V генератор с заменой коллекторных колец / 24V генератор без замены коллекторных колец. Диагностика, чистка, смазка, замена любых деталей + замена коллектора (12V), сборка, проверка.
РЕМОНТ ТРЕТЬЕЙ КАТЕГОРИИ
1200 руб.
Ремонт генератора 24V с заменой коллекторных колец.
РЕМОНТ ЧЕТВЕРТОЙ КАТЕГОРИИ
2000 руб.
Ремонт стартера МАЗ, КРАЗ, КАМАЗ, ЯМЗ
КОНТАКТНАЯ СВАРКА
200 руб/точка
Подготовка и чистка щеточного узла, либо статора стартера не входит в стоимость сварки.
РЕМОНТ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА
800 руб.
Замена подшипников компрессора кондиционера, снятого с автомобиля.
РЕМОНТ МОТОРЧИКОВ
От 800 до 5000 руб.
Ремонт моторчиков отопителя (печки), стеклоочистителя, моторчиков стеклоподъемников, ABS и т.д.
ДИАГНОСТИКА
400 руб.
Разборка, проверка запчастей на стендах.
Сборка агрегата не входит в стоимость диагностики.
Диагностика МАЗ, КРАЗ, КАМАЗ, ЯМЗ
700 руб.
Разборка стартеров МАЗ, КРАЗ, КАМАЗ, ЯМЗ, проверка запчастей на стендах. Сборка агрегата не входит в стоимость диагностики.
СРОЧНАЯ ОЧЕРЕДЬ
500 руб.
В наших мастерских живая очередь. Но когда совсем нет времени ждать, а очередь на несколько дней, вы можете воспользоваться услугой "Срочная очередь". Тогда ваш агрегат будет продиагностирован или отремонтирован по срочной очереди. Стоимость данной услуги добавляется к сумме чека.
СЪЕМ/УСТАНОВКА
от 1000 руб.
Наши мастера выполнят съем и установку стартера либо генератора с автомобиля. Стоимость озвучивается мастером при осмотре сложности проведения работ перед съемом агрегата.
ВЫЕЗД
от 1000 руб.
Наш мастер выезжает на место поломки автомобиля для выполнения съема агрегата. Стоимость выезда обсуждается с администратором по телефону и зависит от расстояния.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ТЕЛЕГРАММ БОТУ
Бесплатно
Услуга для СТО. Подключаем станции тех обслуживания к нашему АвтоСтарт боту для быстрой и удобной совместной работы. Функции АвтоСтарт бота: вызов водителя, согласование ремонта и отправка стартера или генератора обратно без телефонных звонков.
ДОСТАВКА
от 200 руб.
Осуществляем доставки стартеров и генераторов, а так же запчастей к стартерам и генераторам по Донецку и ДНР.
Отвезем/привезем на СТО стартер или генератор на ремонт. Для СТО услуга бесплатна.
ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ ИМЕННО НАС?
-
Работаем 7 дней в неделю
-
Выезд мастера
-
Гарантия
-
Наличный / безналичный расчет
-
Большой ассортимент
-
Автозапчасти на заказ
Последние статьи в блоге
.4ff24b814d4fc11960bee07851b7b70f1.jpg)
Часто задаваемые вопросы
-
Горит лампа генератора, что делать?
Если у вас загорелась ошибка генератора, то скорее всего генератор перестал давать зарядку на аккумулятор. Автомобили оснащенные бензиновыми двигателями при возникновении такой поломки могут еще проехать от 15км до 50км, в зависимости от состояния аккумуляторной батареи. В данном случае, тщательно взвесив ситуацию, Вы можете приехать к нам, либо же вызвать мастера к месту поломки. Так же данная ошибка может быть вызвана неисправностью электропроводки.
-
Недозаряд, что делать?!
Причин недозаряда бывает несколько, как из-за генератора, так и по причине электропроводки автомобиля а так же аккумуляторной батареи. Для начала требуется померить зарядку непосредственно на генераторе, затем на аккумуляторе. Если разница достигает более 0.5V, наши мастера предложат зачистить клеммы, либо же ремонт электропроводки. Если же недозаряд происходит по причине генератора, наши мастера сделают полную диагностику агрегата, выявят и устранят неисправность.
-
Какая нормальная зарядка для 12V генератора?
Для каждого автомобиля в могут быть разные показатели нормальной зарядки. Они зависят от типа подключения генератора, оснащенности и комплектации автомобиля, а так же "умных" клемм аккумулятора. В среднем нормальный заряд считается от 13.8V до 14.6V. Но, например, для большей части Opel нормальная зарядка 14.8V-15V, а для Honda Civic с 2014г - 13.6V это отличная зарядка. Если Вы переживаете по поводу перезаряда, или недозаряда, Вы можете записаться и приехать к нам. Наш квалифицированный сотрудник бесплатно Вас проконсультирует и даст рекомендации по поводу вашей зарядки!
-
Мощный сабвуфер вредит генератору?
Однозначно да. На заводе рассчитывается мощность генератора для каждого авто, в зависимости от комплектации и установленных потребителей. Все не заводские потребители ( дополнительные телевизоры, мощная музыка, насосы для колес, дополнительное освещение) сильно сказываются на продолжительности срока службы вашего генератора. Данные потребители в некоторых случаях являются отказом от гарантийных обязательств на ремонт генератора, и требуют установки более мощного агрегата на автомобиль.
-
Как часто нужно обслуживать стартер / генератор?
По большей части стартер / генератор состоят из цветных металлов, которым свойственно окисляться. Так же основная доля комплектующих имеет свой ресурс. Своевременная замена износившейся детали может сохранить срок службы остальных имеющихся деталей. А так же вовремя пропаяв и почистив контакты, вы можете продлить срок службы агрегата еще на долгие годы! Водителям с небольшой интенсивностью эксплуатации своего авто, мы рекомендуем обслуживать стартер / генератор раз в 2 года. Коммерческому транспорту мы рекомендуем делать ревизию раз в 1 год.
-
Кипит аккумулятор, что делать?
Если вы заметили мокрые пятна в районе аккумулятора, а так же белые окислы, даже если не горит ошибка генератора, то скорее всего в вас перезаряд аккумулятора. Эта поломка требует немедленного решения. Часто она сопровождается с перегоранием ламп, предохранителей, блоков, автоматическим отключением различных приборов. Мы не рекомендуем двигаться при такой поломке. В таком случае Вы можете позвонить нам и вызвать мастера с выездом к месту стоянки автомобиля, для устранения данной поломки.
-
Делать ремонт стартера / генератора, или купить новый?
Часто наши клиенты стоят перед выбором: ремонт, или новый агрегат? Наша компания АвтоСтарт занимается как ремонтом (гарантия 3 мес), так и продажей новых стартеров и генераторов (гарантия 6 мес.) . Для начала в любом случае стоит произвести полную диагностику агрегата. После чего наши квалифицированные сотрудники предложат все варианты ремонта. Мы всегда стараемся качественно и не дорого произвести ремонт стартеров и генераторов. Но бывают случаи, в которых ремонт это около 80% и более, от стоимости нового агрегата. В таких случаях выбор в пользу покупки нового стартера / генератора.
-
Стартер клацает и не крутит. Менять втягивающее?
С этой поломкой наиболее количество обращений. Чаще всего действительно причиной является втягивающее. Но нельзя исключать электропроводку, старенький аккумулятор, а так же остальные детали стартера. Мы не советуем "в слепую" менять втягивающее реле, для начала требуется сделать диагностику, проверить аккумулятор и проводку. Причиной бывает плохой контакт минусового провода, устранение которой занимает 10 мин. Так же тщательная и квалифицированная диагностика может сохранить вам уйму времени и денег.
-
Почему сильно греются силовые провода?
Чаще всего эта проблемы выражается при запуске двигателя. Этой проблемой особенно страдают не молодые дизельные автомобили в холодное время года, по причине стартера. Он является хорошим потребителем, особенно если в нем есть какая то проблема (выработка втулок, межветковое пробитие якоря...), сечения провода для повышенной нагрузки просто не хватает. Все это мы можем выявить на стендах для проверки якоря, статора и т.д. Нельзя исключать так же плохие контакты на соединениях силовых проводов.
-
Стартер жужжит, но не крутит!?
Очень распространенная болезнь. Причин может быть несколько. Чаще всего выработка в бендексе, при нагрузке он просто проскальзывает. Но так же это может быть редуктор (если стартер редукторный), и сам венец маховика! При съеме стартера и первом осмотре, наши мастера с точностью скажут причину этих пугающих звуков.
-
Поворачиваю ключ - и тишина!
Похоже на то, что у вас закончился ресурс щеток. Выявить это можно только при полном разборе стартера. Но часто бывают обрывы провода управления стартера, с замка зажигания.
-
Я разобрал стартер, и не могу собрать!
Не секрет, что каждый человек хочет сэкономить при ремонте автомобиля. Но стартер и генератор довольно сложные механизмы, и не каждому автомеханику они под силу, что уж говорить о автовладельцах. Как правило когда клиент сначала сам пытается отремонтировать, по итогу ремонт получается дороже, т.к при неправильной разборке агрегата не профессиональным инструментом, ломаются совершенно исправные детали. Мы рекомендуем сразу обращаться к нашим специалистам, которые точно установят поломку, и предложат от самого экономичного варианта, до самого максимального варианта с гарантией!
Контакты
-
г. Донецк, ул. Ивана Ткаченко 92(остановка "Художественное училище", ехать как на первую проходную ДМЗ)с 9.00 до 18.00 ежедневно+7 (949) 302 10 19
-
ЖД Авторынок, 1 фасад, 6 ряд, место 1а(вход стороны вещевого, сразу направо, и до упора прямо)вторник - воскресенье с 8.30 до 16.00, понедельник выходной+7 (949) 373 36 95
-
г. Горловка, ул.Интернациональная 3вс 9.00 до 17.00; суббота и воскресенье - выходной+7 (949) 467 06 02